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FC67/FCA67平行軸斜齒輪減速機(jī)

FC67/FCA67平行軸斜齒輪減速機(jī)--上海梁瑾機(jī)電設(shè)備有限公司直銷:中研技術(shù)有限公司出品:紫光硬齒面四大減速機(jī),紫光減速機(jī)特點:平行軸輸出、結(jié)構(gòu)緊湊、傳遞扭矩大、 工作平穩(wěn)、噪音低、壽命長。安裝型式和輸出方式:底座式、法蘭式、小法蘭式、扭力臂式安裝、實心和空心軸輸出。

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FC67/FCA67平行軸斜齒輪減速機(jī)
FC127減速機(jī)/FC07減速機(jī)能耗低,性能*,減速機(jī)效率高達(dá)95%以上,振動小,噪音低,節(jié)能高,選用優(yōu)質(zhì)鍛銅材料,銅性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理,經(jīng)過精密加工,確保軸平行度和定位的精度,這一切構(gòu)成了齒輪傳動總成的減速機(jī)配置了各種類型電機(jī),形成了機(jī)電一體化,*保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性,該系列產(chǎn)品將是未來齒輪傳動的發(fā)展方向.
斜齒輪減速機(jī)型號:
  F37、F47、F57、F67、F77、F87、F97、F107、F127、F157
  FA37、FA47、FA57、FA67、FA77、FA87、FA97、FA107、FA127、FA157
紫光斜齒輪減速機(jī)技術(shù)參數(shù):
  功率:0.12~200kW
  扭矩:110~18000N.m
  傳動比:4.3~273,imaxzui大扭矩:18509
  備注:可底腳、法蘭安裝,可配各類電機(jī)使用,或雙軸型
zik紫光減速機(jī)型號表示方法
 FA57-Y0.75-4P-31.40-M1-0°
 F:系列代號
 A:空心軸安裝
 57:機(jī)型號
 Y:三相交流異步電機(jī)
 0.75:電機(jī)功率
 4P:電機(jī)級數(shù)
 31.40:傳動比
 M1:安裝形式
 0°:接線盒位置(0°-270°)
五、斜齒輪渦輪減速機(jī)結(jié)構(gòu)形式:
   A-軸裝式;F-軸伸法蘭式;AF-軸裝法蘭式; AZ-軸裝小法蘭式; AB-軸裝底腳式; AT-軸裝帶防轉(zhuǎn)臂;
   S-普通軸伸式,軸輸入; AS-普通軸裝式,軸輸入; FS-軸伸法蘭式,軸輸入; AFS-軸裝法蘭式,軸輸入
六、斜齒輪減速機(jī)主要材料:
  1、箱體:鑄鐵;
  2、齒輪:20CrMo鋼,碳、氮共滲處理(精磨后保持齒面硬度HRC60,硬層厚度>0.5mm);
  3、平鍵:45鋼
七、詳細(xì)內(nèi)容:
  1.特點:平行軸輸出、結(jié)構(gòu)緊湊、傳遞扭矩大、 工作平穩(wěn)、噪音低、壽命長。
  2.安裝型式和輸出方式:底座式、法蘭式、小法蘭式、扭力臂式安裝、實心和空心軸輸出。
  3.輸入方式:直聯(lián)電機(jī)、實心軸和聯(lián)接法蘭輸入。
  4.減速比范圍:二級傳動是速比為:4.3~25.3;三級傳動是:28.2~273; F/R組合時速比可達(dá)到18509。
  5.平均效率:二級 96%、三級 94%、F/R 組合85%。
八、應(yīng)用領(lǐng)域:
   F系列平行軸斜齒輪減速機(jī)可用于以下行業(yè)領(lǐng)域:鋼鐵冶金機(jī)械設(shè)備;港口設(shè)備及起重

齒輪傳動的效率是所有傳動式中效率Z高的一種,其效率比蝸桿傳動要高的多。齒輪減速機(jī)的效率主要由齒輪及軸承的摩擦決定。 
紫光減速機(jī)主要材料:
--箱體:鋁合金(機(jī)座07-27),鑄鐵(機(jī)座37-167);
--齒輪:20rMo鋼,碳、氮共滲處理(精磨后保持齒面硬度HRC60,硬層厚度>0.5mm);--平鍵:45鋼,表面硬度HRC50。
表面噴涂
--鋁合金:
1)拋丸處理后,特種防腐處理(保持銀白合金色感,并耐用汽油、二甲苯等有機(jī)溶劑的腐蝕);
2)磷化處理后,噴涂RAL7024黑灰啞光油漆;
--鑄鐵:噴涂RAL7024黑灰啞光油漆。
效率
齒輪傳動的效率是所有傳動式中效率zui高的一種,其效率比蝸桿傳動要高的多。齒輪減速機(jī)的效率主要由齒輪及軸承的摩擦決定。由于本公司齒輪是采用高精度磨齒機(jī)磨削加工,軸承采用NSK軸承,有效的降低了摩擦,使齒輪傳動的級間效率達(dá)到98。
需要特別指出的是,在某些安裝方式時*級的齒輪*浸在油中,對于機(jī)座號及高圓周速度的輸入級,這會引發(fā)攪油損失并產(chǎn)生一個不容忽視的參數(shù)。所以,當(dāng)RC97、RC107的輸入轉(zhuǎn)速大于2500r/min,RC107以上機(jī)座的輸入轉(zhuǎn)速大于1500r/min,并采用M2或M4安裝方式時,須考慮攪油損失。紫光齒輪減速機(jī)
為達(dá)到特別低的輸出轉(zhuǎn)速,可以通過兩個齒輪減速機(jī)相聯(lián)的方法來實現(xiàn)。當(dāng)采用這種傳動方案時,可配置電機(jī)的功率必須依賴于減速機(jī)的極限輸出扭矩,而不能通過電機(jī)功率來計算減速機(jī)的輸出扭矩。
紫光四大硬齒面減速機(jī)工業(yè)用途:機(jī)械轉(zhuǎn)動輸送設(shè)備自動化設(shè)備攪拌機(jī)紡織機(jī)械包裝機(jī)械食品機(jī)械等等

FC67/FCA67平行軸斜齒輪減速機(jī) 

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